Sieviešu vītnes vārsts

Sieviešu vītnes aizbīdņu vārsts ir vārsts, kas atveras, paceļot barjeru no šķidruma ceļa. Aizvaru vārstam ir nepieciešams ļoti maz vietas gar cauruļvada asi, un šķidruma plūsma ir gandrīz neierobežota, kad vārti ir pilnībā atvērti vai pilnībā aizvērti. Vārtu virsmas parasti ir ķīļveida, jo tās spēj izdarīt spiedienu uz blīvējuma virsmu, taču tās var būt arī paralēlas virsmas. Galvenais mērķis ir apturēt šķidruma plūsmu, kad šķidrums sākas un apstājas cauruļvadu sistēmā, disks pārvietojas perpendikulāri plūsmas virzienam. Kāts un rokrats tiek pagriezti pulksteņrādītāja virzienā, lai atvērtu (CTO) / pulksteņrādītāja virzienā, lai aizvērtu (CTC), lai darbinātu aizbīdņu vārstu. Galvenās vārtu vārstu sastāvdaļas ir vārsta korpuss, vārsta ligzda, ķīlis, vārsta kāts, blīve, rokrats un motora pārsegs.

Produkta informācija

1. Kāds ir aizbīdņa mērķis?

Aizvaru vārsta mērķis ir aizvērt šķidruma plūsmu, nevis regulēt plūsmu. Kad tipisks aizbīdņu vārsts ir pilnībā atvērts, plūsmas ceļā nav šķēršļu, tāpēc plūsmas pretestība ir ļoti zema. Vārtiem kustoties, atvērtā plūsmas ceļa lielums parasti mainās nelineāri, kas nozīmē, ka plūsma nemainās vienmērīgi ar kāta gājienu. Tas joprojām ir atkarīgs no konstrukcijas, daļēji atvērti vārti var vibrēt šķidruma plūsmas dēļ.

Vispārīgi runājot, aizbīdņu vārstus galvenokārt izmanto lielākiem cauruļu diametriem (no 2 collām līdz lielākajām caurulēm), jo tiem ir vienkāršāka konstrukcija nekā cita veida lielāka izmēra vārstiem. Pie augsta spiediena berze var radīt problēmas. Tā kā vidējais spiediens nospiež vārtus uz vadošo sliedi, vārsta darbība ir sarežģīta. Turklāt lielie aizbīdņu vārsti bieži ir aprīkoti ar apvedceļu, ko kontrolē mazāks vārsts, lai samazinātu spiedienu pirms aizvaru vārsta darbības. Aizbīdņu vārsti bez papildu blīvēm uz vārtiem/ligzdas tiek izmantoti lietojumos, kur neliela vārsta noplūde nav problēma, tostarp apkures lokos vai kanalizācijas līnijās.

Turklāt aizbīdņu vārstus nevar izmantot kā vadības vārstus vai regulēšanas vārstus, jo nevar sasniegt plūsmas kontroles precizitāti. Novērš liela ātruma plūsmu daļēji atvērtos vārstos. Tas var korodēt sēdekļa un diska virsmu, radot vibrāciju un troksni.

2. Cik dažādu veidu aizbīdņi pastāv:

Cietais konusveida ķīlis: tā izturības un vienkāršības dēļ cietais ķīlis ir visbiežāk izmantotais diskveida aizbīdņu vārsts. To var uzstādīt jebkurā pozīcijā un ir piemērots visu veidu šķidrumiem. Tomēr sēdekļa izlīdzināšanas izmaiņu izlīdzināšanu nevar kompensēt ar cauruļu slodzēm vai termiskās izplešanās rezultātiem. Diska dizains ir visvieglāk noplūstošs. Cietie ķīļi ir termiski bloķēti lietošanai augstas temperatūras vidēs, kur termiskā bloķēšana ir parādība, kurā ķīlis iestrēgst starp sēdekļiem un izraisa metāla izplešanos. Tāpēc cietos ķīļveida aizbīdņu vārstus bieži izmanto zema un vidēja spiediena temperatūrā.

Elastīgs ķīlis: ciets disks ar iegriezumiem perifērijā. Iegriezumi atšķiras pēc izmēra, dziļuma un formas. Sekli, šauri griezumi ap ķīli saglabā spēku un samazina elastību. Izlietas rievas vai platāki un dziļāki griezumi ķīļa perimetrā nodrošina lielāku elastību. Turklāt tas nodrošina labāku blīvējumu un uzlabo sēdekļa izlīdzināšanu, kā arī uzlabo termisko saķeri. Termiskā savienošana ir parādība, kurā ķīļi iestrēgst slēgtā stāvoklī. Galvenais iemesls ir tas, ka salīdzinoši auksta kāta ievietošanas dēļ karstā vārstā kāts uzsilst, vēl vairāk palielinot sēdekļa spēku pēc griezes momenta izslēgšanas. Korpusam atdziestot, sēdeklis saskaras ar ķīli, nofiksējot to vietā. Tāpēc tvaika sistēmu lietojumos bieži izmanto elastīgus ķīļus. Elastīgo ķīļu trūkums ir tāds, ka līnijas šķidrumam ir tendence uzkrāties diskā un izraisīt koroziju un galu galā sabojāt disku.

​

Sadalītā ķīļa vai paralēlā diska vārsts: Sadalītais ķīļveida disks sastāv no diviem cietiem gabaliem, kas ir piestiprināti viens pie otra ar īpašu mehānismu. Puses diska neatbilstības gadījumā otru diska pusi var brīvi noregulēt atbilstoši sēdekļa virsmai. Sadalītie diski var būt vai nu paralēli diski, vai ķīļdiski, kur paralēlie diski ir noslogoti ar atsperi un tie saskaras ar sēdekli, lai nodrošinātu divvirzienu blīvējumu; Kondensējamās gāzes un šķidrumi. Pat ja vārsts var aizvērties, kad caurule ir auksta, diska kustība novērš termisko savienojumu. Tas nozīmē, ka tad, kad līnija tiek uzkarsēta ar šķidrumu un izplešas, termiskā saite nenotiek.

3. Cik ilgs ir vārtu vārsta kalpošanas laiks?

Sieviešu vītnes aizbīdņa vārstam ir neliels disks vārsta iekšpusē. Kad vārsta rokturis ir pagriezts, tas pārvietojas, lai kontrolētu šķidruma plūsmu. Laika gaitā vārsta veiktspēja var pasliktināties un tam ir tendence pielipt. Kad vārsts ir pilnībā aizvērts, ūdens parasti joprojām plūst cauri, jo disks ir iestrēdzis atvērtā stāvoklī. Ja vārsts aizveras, disks dažreiz iestrēgst aizvērtā stāvoklī, kad rokturis tiek atgriezts atvērtā stāvoklī.

Nodilums un korozija ir citi bieži sastopami aizbīdņu vārstu atteices cēloņi. Lietojot aizbīdņu vārstus laika gaitā, tiem ir tendence nolietoties; korozija var izraisīt diska pielipšanu atvērtā vai aizvērtā stāvoklī. Kad vārsta rokturis ir noslogots, kāts, kas ved no roktura uz disku, parasti nosprāgst, padarot aizbīdņa vārstu vairs nefunkcionējošu.

Sastāvdaļas

Izmēri

Populāri tagi: Sieviešu vītnes aizbīdņu vārsts, Ķīnas iekšējās vītnes vārstu piegādātāji